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Simulateurs

Le banc Quatre vérins
(essais sur véhicule complet)

Installé au sein même d’une enceinte climatique permettant de réaliser des ambiances entre -30°C et + 50°C, doté d’un revêtement acoustique absorbant, ce simulateur est capable de reproduire les sollicitations verticales appliquées au véhicule pendant un usage routier.

Ce simulateur de route est utilisé pour les activités suivantes :

• A partir des pistes du CERAM ou d’un profil routier enregistré chez nos clients partout dans le monde, il devient possible de procéder à des essais de vieillissement accéléré de la caisse et/ou des éléments de suspension. A la fidélité de reproduction (logiciel spécialisé MTS RPC™), nos équipes associent une expertise complète et minutieuse des résultats d'essais.
• Analyse vibro-acoustique de la structure, et écoute de bruits parasites dans l'habitacle en font un outil complet d’investigation dès les premières phases de conception.
• Caractérisation objective de la liaison au sol en terme de confort et de comportement permettant de vérifier les options du calcul théorique et de réduire les délais de mise au point sur piste. Les spécialistes de la dynamique du véhicule peuvent confronter sans délai les impressions de conduite avec des résultats chiffrés.

Banc de suspension

• Application : véhicules de tourisme, véhicules de compétition (Monoplace, Prototype, WRC, GT…)
• Excitations modales (sinus balayés) en pompage, pangage, roulis et torsion
• Reproduction piste
• Simulation des charges aérodynamiques par vérins pneumatiques
• Acquisitions des efforts sous roues, accélérations : plateaux, roues et châssis, déplacement amortisseurs…
• Création d’un modèle linéaire (Dynamics suspension software) : calculs des raideurs pneumatiques et suspensions ; amortissements, modes propres…
• Optimisation set up sur banc
• Simulation Dynamique (ADAMS CAR)

 

 

Les bancs multiaxes et la table-vibrante six degrés de liberté (essais systèmes)

Vaste dalle de 40 m et d’une hauteur sous plafond de 5 mètres, elle accueille les montages les plus divers.

Ces assemblages sont réalisés sur mesure pour éprouver aux vibrations et aux efforts alternés les éléments de structure assemblés tels que des berceaux moteurs, des essieux, des sièges, des tableaux de bord.... Des outils essentiels d’analyse pour les bureaux d’études et les services de recherche-développement. Une validation des concepts acquise en quelques jours, au maximum quelques semaines.

Les bancs organes (essais organes)

Incontournable pour les validations d'organes.

Une méthodologie d’essai systématique des composants alliée à une analyse statistique de la fiabilité (courbe de Weibull, analyse d’avarie, ...) vont conforter rapidement les concepteurs au stade prototype mais également lors de l’industrialisation.

Plus de 25 actionneurs et voies de pilotage sont configurables à une offre “sur-mesure”.

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